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「東武ファンフェスタ２０１７」へ [鉄道]
11月19日の日曜日、東武鉄道の南栗橋車両管区で開催された「東武ファンフェスタ2017」に
行ってきました。
昨年、完全入替制の車両撮影会場に入るのに、かなり長い時間、並ばされた反省を踏まえて、
開場の15分前には現地に到着しましたが、その時点でもかなりの列が出来てました。
それでも、11時から15分おきに、各回300名の定員で行われる撮影会の2回目に、何とか参加
することが出来ました。
今年の展示車両は、今年4月にデビューした新型特急「リバティ」の500系、100系、250型、
1800系、8000系8111編成、60000系、それに今年から運転している新型通勤車両の70000系
の7編成です。
500系、100系、250型です。カッコいいですね。
1800系と8111編成。
60000系と70000系。
500系と100系。
更に、車両撮影会場での写真を2枚。
ここからは、それ以外の車両です。今回の会場の入口付近には、北斗星のヘッドマークを掲げた
スハフ14 508がいました。かつて、「急行はまなす」に使用された客車ですね。
こちらは保線用車両のマルチプルタイタンパーです。
軌陸両用型架線作業車。事前応募当選者を対象に、体験乗車を実施してました。
8000系8575編成が、運転台見学・休憩用車両でした。
ここからは、工場内見学のコーナーです。
電車機器展示場所にいたのは、8000系8172編成です。
ドア開閉操作車両のコーナーは、6000系6265編成です。
10000系11607編成の姿も。
車両放送体験コーナーには、8000系8574編成が。
屋外の飲食テントの脇に停車した休憩用車両は、10000系11601編成でした。
アント＋ヨ5000形。こちらでも、事前応募当選者を対象とした体験乗車を行ってました。
634型「スカイツリートレイン」と、「車両洗浄線を走る電車」の体験乗車に使用された
50000系。
634型「スカイツリートレイン」。今回、、「車両洗浄線を走る電車」の体験乗車の事前応募
に当選していたので、この場所で撮ることが出来ました。
ヘッドマーク付きの50000系。
その隣には、東急5000系も停まってました。
このイベント、昨年に続いて2回目の参加ですが、JRのイベント並みに、とても混雑します。
来年も同じ時期にこのイベントは開催されると思いますが、車両の撮影が目的の方はとにかく
早めに行くことをお勧めします。
行ってきました。
昨年、完全入替制の車両撮影会場に入るのに、かなり長い時間、並ばされた反省を踏まえて、
開場の15分前には現地に到着しましたが、その時点でもかなりの列が出来てました。
それでも、11時から15分おきに、各回300名の定員で行われる撮影会の2回目に、何とか参加
することが出来ました。
今年の展示車両は、今年4月にデビューした新型特急「リバティ」の500系、100系、250型、
1800系、8000系8111編成、60000系、それに今年から運転している新型通勤車両の70000系
の7編成です。
500系、100系、250型です。カッコいいですね。
1800系と8111編成。
60000系と70000系。
500系と100系。
更に、車両撮影会場での写真を2枚。
ここからは、それ以外の車両です。今回の会場の入口付近には、北斗星のヘッドマークを掲げた
スハフ14 508がいました。かつて、「急行はまなす」に使用された客車ですね。
こちらは保線用車両のマルチプルタイタンパーです。
軌陸両用型架線作業車。事前応募当選者を対象に、体験乗車を実施してました。
8000系8575編成が、運転台見学・休憩用車両でした。
ここからは、工場内見学のコーナーです。
電車機器展示場所にいたのは、8000系8172編成です。
ドア開閉操作車両のコーナーは、6000系6265編成です。
10000系11607編成の姿も。
車両放送体験コーナーには、8000系8574編成が。
屋外の飲食テントの脇に停車した休憩用車両は、10000系11601編成でした。
アント＋ヨ5000形。こちらでも、事前応募当選者を対象とした体験乗車を行ってました。
634型「スカイツリートレイン」と、「車両洗浄線を走る電車」の体験乗車に使用された
50000系。
634型「スカイツリートレイン」。今回、、「車両洗浄線を走る電車」の体験乗車の事前応募
に当選していたので、この場所で撮ることが出来ました。
ヘッドマーク付きの50000系。
その隣には、東急5000系も停まってました。
このイベント、昨年に続いて2回目の参加ですが、JRのイベント並みに、とても混雑します。
来年も同じ時期にこのイベントは開催されると思いますが、車両の撮影が目的の方はとにかく
早めに行くことをお勧めします。
保線機械は？バラストスイーパー？あぁぁ見たかったなぁ。
今年は缶詰講習参加の前日ということで欠席でした。現住所（大和（神奈川））より、南栗橋に近くに移動だったのでした。講習場所は、その昔セイジ・クリームの8000系に乗っていた、思い出の場所だったので、それはソレで楽しかったです。その辺は複線化工事していました。
by hanamura (2017-12-19 06:30)
hanamuraさん、コメントありがとうございます。
このイベント、遠いのがネックですが、良いですよね。
by takechan (2017-12-19 20:32)
壮観ですね。
by ねじまき鳥 (2017-12-19 23:22)
ねじまき鳥さん、コメントありがとうございます。
by takechan (2017-12-20 05:28)
takechanさんもいらっしゃっていたのですね。
私も記事に出してる通り、小田急トラベル主催のツアーで、
東武ファンフェスタと大樹にのろう。なのでトークショーは
見れませんでしたが、11時からの一般客の前で先に撮影させて
いただきました。
小田急トラベルの人間は、ロマンスカーMSEの車体色の手提げを
持っており、私も、一般の方が並んでる待ってる横で、撮影させて
もらいました。
藤沢市民ですが、朝7時前に家を出てから、南栗橋駅に着いて
徒歩で会場の一般とは別な入り口から入ってそこで10時頃ということ
で3時間かかっており、これを個人であらかじめ早く行くとなると、
私の場合はどこかに泊まらないと無理です．．．
by sakana (2017-12-23 22:10)
sakanaさん、ツアーで来ていたんですね。
すぐに売れ切れてしまったようで、羨ましいです。
by takechan (2017-12-24 22:39)