今日の「北斗星」と185系など

3月のダイヤ改正で定期列車ではなくなった「北斗星」。4月2日上野発から臨時列車として
運転が再開されましたが、最初の週末となった4日は青函トンネルの事故のおかげで、本来であれば
9時15分頃に自宅付近を通過するところ、何と22時過ぎに通過したため、写真は撮れず。
そして先週末は雨のため断念。そして今日、朝から晴天に恵まれ、今日こそ撮るぞ、という気持ち
で、いつもの蕨～西川口の跨線橋で待っていたのですが。。。
残念ながら手前を京浜東北線が並走したため写真はＮＧ。かろうじて、過ぎ去ったところを後追い
で1枚撮ったのが下の写真です。
光線の良い京浜東北線側で待ったのが失敗でした。ただ、この時、同じ側には私を含め5人、反対
側にはわずか1人でしたので、まぁ、ある意味やむを得ませんね。誰もが選ぶポジションにいた
訳ですから。



そして下り札幌行きの「北斗星」。ダイヤ改正後は、カシオペアと同じスジになり、撮影可能な
時間帯に自宅付近を通過することになりました。
当然、今度こそ、と思って待っていたわけですが、結果はこの通り。手前を上野東京ラインの列車
が通過したため、中途半端な「北斗星」に。この時も、同じ側に私を含めて3人。反対側は1人。
判断は間違っていないと思うのですが。。。


手前の列車と被らないように撮ったのがこれ。最後尾まで入れることが出来ませんでした。
来週、もう1度チャレンジです。


ここからは185系の話題です。行楽シーズンが到来し、西へ東へ、北へ南へと、185系の出番が
増える時期になりました。
今日は深谷～上野を往復する「深谷パンダ号」なる団体臨時列車が走っていたので、それを
自宅近くで撮ってきました。まずこれが、B4編成+B7編成の「深谷パンダ号 1班」。


その直後に通過した185系の回送列車。


「深谷パンダ号 1班」の東大宮操車場への回送列車。


B5編成+C7編成の「深谷パンダ号 2班」。


「深谷パンダ号 2班」の東大宮操車場への回送列車（左）が、新宿方面からの185系回送列車
と並走しました。


これも、「深谷パンダ号 2班」の回送列車。


大宮から上野へと向かう、「深谷パンダ号 1班」の回送列車を2枚。




こちらは大宮から上野へと向かう、「深谷パンダ号 2班」の回送列車。


上野から深谷への復路を走る、「深谷パンダ号 1班」。なぜか、ヘッドマークは「回送」の
ままでした。


さすが、「パンダ号」だけに、窓やドアには、パンダのシールが。あまり可愛くないなぁ...






185系の前後に、655系も通過しました。ダイヤ情報にも載っていなかったので、通ることを
知りませんでしたが。




話は変わりますが、これは午前中に撮っていた、西川口駅寄りの跨線橋付近の様子です。
いつの間にか、貨物線の左にこのように、枕木のようなものが。


近くで見ると、こんな感じです。


それは、午後に撮っていた、蕨駅寄りの跨線橋付近にもありました。
何ですかね。線路を補強したのかな。それとも、架線柱事故の関係？いずれにしても、
写真の妨げになるような設備が設置されないと良いのですが。

タグ：北斗星 185系 臨時列車

コメント 4

＞いつの間にか、貨物線の左にこのように、枕木のようなものが。

これは完全に予想ですが、近いうちにレールの交換をするのではないでしょうか。
この枕木みたいなものは、取り替えるレールを仮に置いておくための台ではないかと思います。

by skekhtehuacso (2015-04-19 20:51) 

窓に張られたパンダがツボです（笑）
115系の並走も面白いですね～！
枕木のようなものはレール交換のため
この上にレールをのせておくものなので
工事が終われば撤去されます。
近日この場所でレールの積み下ろしが行われるのですね、
そのシーンも見てみたいですが夜中ですね（＾＾；
by ゆるキャラ (2015-04-19 23:31) 

パンダ号、どんな団体さんですかね、気になります。大陸のお客様なら、そのままですけどね。
by ノリパ (2015-04-26 16:45) 

偶然とは言え６５５系の写真は貴重でしょう＾＾
by yu-papa (2015-04-26 20:48)