「トワイライトエクスプレス」を撮ったどぉ!!

大阪～札幌間1,502.6kmを結ぶ、日本を代表する長距離列車「トワイライトエクスプレス」の
引退の日が近づいてます。その「トワイライトエクスプレス」を、これまで全く撮る機会が
なかったのですが、ここへ来てようやく、そのダークグリーンの姿を撮ることができました。


まずは2月3日。この日は午後から大阪で会議。その会議に間に合うように向かった新大阪駅が、
引退間際の「トワイライトエクスプレス」とのファーストコンタクトの場となりました。
大阪駅を11時50分に出発した「トワイライトエクスプレス」は、11時54分に新大阪駅に到着
します。初めて見る名車、いやぁ、感動しました。


最後尾のスロネフ２５。この色が良いですね。


更には、このエンブレムがカッコいい。


そして１９日、今度は富山に出張する機会に恵まれました。当然、１８日の晩に富山入りし、
朝は出勤前に撮影です。駅間の有名スポットに行く時間的余裕はありませんでしたので、
富山駅のお隣り、呉羽駅での撮影です。


平日ということもあってなのか、ここで撮ってる人は私だけでした。


もう１枚、後姿を。


そして２０日、ちゃっかり有給休暇を頂き、富山にもう１日踏みとどまって、再度「トワイ
ライトエクスプレス」撮りにチャレンジです。ただ、この日は朝から厚い雲に覆われ、時に雨や
みぞれがまう生憎の天候。雄大な立山連峰をバックに撮る有名な撮影スポットに向かいましたが、
山は全く見えず。やむなく、山をバックに撮るのを諦め、近くで編成写真を撮ることに。
それがこちら、水橋～東富山で撮った「トワイライトエクスプレス」です。


絵になる場所での撮影は出来ませんでしたが、廃止を前に撮ることが出来て、大満足です。
また、５台あるトワイライト色のＥＦ８１のうち３台を撮影できたのも、嬉しいですね。

ただ、これだけでは、写真が少ないので、おまけの１枚。昨日（２０日）、雨晴～越中国分間
で撮った氷見線のキハ４０です。富山湾、そして遠くに能登半島を望むスポット。
これは絵になりました。ちなみに、これも平日だからか、この場所も私一人（JRの監視員の方が
１人いましたので、正確には２人いました）。監視員が私だけを監視しているという「贅沢」な
状況での撮影でした。


３月１４日、北陸新幹線の開業と同時に、北陸を走る在来線に大きな変化があります。
その前に、何とか、撮りに行くことが出来て良かったです。
次回は、トワイライト以外の列車の写真を記事にしようと思います。

タグ：トワイライトエクスプレス 寝台特急 寝台列車 キハ４０ 氷見線 ＥＦ８１

コメント 5

寝台特急が無くなるのは寂しいですね。

最後の写真はすごく作品としての価値が高いと思いました。
by 楽しく生きよう (2015-02-22 08:20) 

トワイライトエクスプレスを撮影されたのですね～
僕はテレビや雑誌でしか見た事がないのでとても羨ましいです^^
by まー坊 (2015-02-22 15:06) 

寝台列車は消えていくんですね。みんな新幹線化してますもん。鉄への情熱が、すっごい伝わってきましたよ。ありがとうございます。
富山にいらしたんですね。それがしも昨日いたんです富山。
by ノリパ (2015-02-22 15:09) 

おお〜！トワイライトエクスプレス！
廃止になる前に記録できてよかったですね〜！
この時期に大阪と富山で記録できるなんて、
羨ましい限りです(^^)
海沿いを行くタラコ色のキハも、
氷見線らしい素晴らしい情景ですね(^^)
by あおたけ (2015-02-23 20:01) 

学生の時乗った
結婚して夫婦で乗ろうと思っていたが忙しく乗れずじまいで
あった。
by tasuchan (2015-02-25 01:57)